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适用于小型货车/卡车的 3.5T 后桥 E 型桥
卡车用电驱动桥

适用于小型货车/卡车的 3.5T 后桥 E 型桥

Pumbaa E-Axle 产品介绍

PUMBAA 轻型商用车后 E 桥将“电机、传动轴和驱动桥”集成到一个单元中,适用于总重 (GVW) 从 4.5 吨到 7.5 吨的新能源物流轻型卡车和专用车辆。

    Pumbaa E-Axle 产品介绍

    1. PUMBAA 轻型商用车后 E 桥将“电机、传动轴和驱动桥”集成到一个单元中,适用于总重 (GVW) 从 4.5 吨到 7.5 吨的新能源物流轻型卡车和专用车辆。

    2. 可选的后桥配置:

    ● 制动器类型:液压鼓式制动器、气动鼓式制动器(“S”凸轮、楔形)或气动盘式制动器。

    ● 减速器类型:1速减速或2速减速。

    ● 轮端结构:免维护轮毂单元。

    3. 电动后桥产品的主要特点:

    ● 轻量化设计:后桥总成采用紧凑型结构、小占地面积和轻重量设计,有效释放底盘空间,便于整车底盘布局。

    ● 高承载能力:后桥壳采用高强度钢板一体冲压焊接而成,具有强大的承载性能和优异的可靠性。

    ● 高效:高度集成的传动系统(电机直接驱动后桥,省去了传动轴)提高了传动效率,减少了动力损耗,综合效率比传统直驱系统高出 5% 以上。

    ● 高性价比:系统减重超过50公斤,实现100%扭矩反转和能量回收,显著延长车辆续航里程。此外,还能最大限度地减少刹车片和刹车鼓之间的摩擦,延长部件使用寿命,并降低长期使用成本。

    PMQX2100100A-3.5/160 3.5T 后桥

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    Pumbaa E-Axle产品参数

    3.5T 后桥型号:PMQX2100100A-3.5/160

    后桥产品结构及功能图

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    Pumbaa 3.5t 后桥电驱动桥配置参数

    额定载荷(公斤)

    3500

    齿轮比

    16.55

    最大载荷(公斤)

    6000

    最大扭矩(牛米)

    5800

    最高速度(公里/小时)

    ≥110

    最大爬坡能力

    23%

    可持续速度(公里/小时)

    80

    车轴壳体结构形式

    冲压和焊接

    轮辋安装面距离 A(毫米)

    1524±3

    车轴壳体横截面(毫米)

    106×106×6

    弹簧间距 B(毫米)

    950±1

    制动器规格

    液压制动器 0310 * 75(鼓式制动器)

    车轮螺栓圆周 C(毫米)

    ø190

    刹车卡钳直径

    ø28.58

    车轮螺栓

    6-M18×1.5

    制动液压管路连接

    M12x1.25

    唇缘直径

    ø139.8

    单制动扭矩

    10兆帕,3100牛·米

    兼容轮胎

    7.0×R16

    轮毂安装面距离

    1496-1612

    车轮定位方法

    唇部定位

    兼容轮辋

    5.5J×16

    可选配置

    免维护轮毂单元、带S凸轮制动器的气动制动器、带楔形制动器的气动制动器、碟式制动器

    电机类型

    PMSM

    防护等级

    IP67

    电机峰值功率(千瓦)

    120

    电机额定电压(VDC)(V)

    540

    电机额定功率(千瓦)

    60

    电压工作范围(VDC)(V)

    350~750

    电机峰值扭矩(牛米)

    350

    电机最高转速(rpm)

    12000

    电机额定扭矩(牛米)

    125

    电机额定转速(rpm)

    4580

    绝缘等级

    H

    责任

    S9

    Pumbaa 3.5吨后桥电驱动桥检查与测试

    彭彭3

    Pumbaa 3.5t 后电桥车辆参数

    整备质量(公斤)

    2900

    满载/超载总质量(千克)

    4500/6000

    轮胎型号,滚动半径(毫米)

    7.00R16LT、352

    最大爬坡能力

    23%

    车辆最大停车坡度

    20%

    最高速度(公里/小时)

    110

    经济速度(公里/小时)

    60~80

    0~50km/h加速时间(秒)

    ≤15

    30~0公里/小时制动距离(米)

    ≤9(空载)、≤10(满载)

    Pumbaa 3.5吨后桥电驱动桥产品应用范围:电动小型货车/卡车

    彭彭3申请
    彭彭3申请

    为什么选择电驱动桥?

    在蓬勃发展的电动汽车 (EV) 行业中,电驱动桥凭借其诸多显著优势,正日益成为汽车制造商和消费者的热门选择。

    1. 性能显著提升

    强劲动力,瞬时响应:电驱动桥集成了电机、减速器和差速器。作为动力源,电机高效地将电能转化为机械能。与传统内燃机汽车动力系统相比,电驱动桥中的电机响应几乎瞬时,零延迟。启动时,它能立即输出强劲扭矩,实现迅猛加速,带来平顺而激动人心的驾驶体验。例如,配备先进电驱动桥的高性能电动汽车仅需几秒即可完成0-100公里/小时的加速——这是传统内燃机汽车难以企及的。

    性能显著提升

    2. 精确的电力分配

    差速器是电子驱动桥的关键部件。转弯时,它允许左右车轮以不同的速度旋转,从而确保车辆在各种弯道情况下都能保持稳定性和操控性,使驾驶员能够精准控制车辆的行驶轨迹。在复杂的路况(例如泥泞、积雪)下,驱动桥通过电子控制系统更精细地分配动力,进一步优化牵引力,提高车辆的通过性。

    精确配电

    3. 高效节能优势

    集成式设计降低能量损耗:通过将关键部件集成到单个模块中,电驱动桥缩短了动力传输路径。与传统动力系统不同,这减少了部件间的能量损耗,使电能更高效地转化为动能。其结果如何?更高的能量利用率、更长的电动汽车续航里程,以及消费者“里程焦虑”的缓解。

    能量回收与再利用:先进的电驱动桥具备再生制动功能:减速或制动时,电机充当发电机,将车辆的动能转化为储存的电能。这进一步提高了效率,降低了能耗,使电动汽车更加环保。

    4. 空间利用率和设计灵活性

    节省车内空间:一体化设计比传统的独立部件(发动机、变速箱)占用空间更小。这释放出更多乘客和货物空间——对于注重舒适性和实用性的消费者来说极具吸引力——并让设计师拥有更大的自由度来优化内饰布局。

    简化车辆设计:结构更简单,汽车制造商在整体车辆设计方面拥有更大的灵活性。他们可以更自由地调整离地间隙和轴距等参数,改善空气动力学性能,并更容易地实现轻量化设计。

    空间利用与设计灵活性

    5. 维护成本低,可靠性高

    降低维护成本: 与内燃机动力系统相比,更少的零部件和更简单的结构意味着更少的故障和更低的维修频率。无需定期更换机油、火花塞或其他内燃机特有的维护保养——从而显著降低车主成本。

    经实践验证的耐用性: 制造工艺和材料技术的进步使电驱动桥具有很高的可靠性。它们能够承受复杂的驾驶条件和恶劣的环境,确保车辆长期稳定的性能。

    凭借其卓越的性能、能源效率、节省空间的设计以及低维护成本,电驱动桥已成为电动汽车发展的理想选择,推动电动汽车行业迈向更加可持续的未来。

    彭巴 想了解更多关于Pumbaa E-Drive的信息,请联系我们!

    • support@pumbaaev.com
    • No.4, Shajiaoyanxingyi Road, Humen Town, Dongguan City, Guangdong Province, China

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